1991年6月23日、ついに日本のマツダが世界の頂点へと立った

執筆者 | 3月 27, 2018 | REの偉人 | コメント0件

24時間という過酷な耐久レースを走り抜けたマシンたちの心臓部には、かつて実現不可能と言われた幻のエンジン・ロータリーエンジン(RE)が搭載されていた。

いくつもの逆境を乗り越え世界一の座を掴んだその物語は、今もなお伝説としてモータースポーツファンのみならず、世界中の人々の心を震わせている。REだけと過ごされた50年の松浦さん、独占インタビュー第一回目はもう読んでもらえましたか?、今週末には第二部が発表されます。

誕生、REモータースポーツの語り部

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FDの作業も進んでおります。

タイヤ交換中でございます。剥がし中~ (店長が陰ながら見守っております。) ホイール汚れを磨いて落としています。 はめ込んでおります。バコン!っと 店長が作業のテンポを上げるために、タイヤのバランスを整えてくれています。...

昨日の預かりFD様になります。

ヘッドライトのカバーを外し、周辺のねじをごにょごにょすれば べーんとオイルクーラーをゴリさんが交換いたしました。 交換した後になります ちょろちょろっとオイルを足せば、ほぼ終わりになります。 タイミングと材料があれば、FDやFCも作業しております。なにかありましたら、お問い合わせだけでもくださいませ~。店長がサクッとお見積りしてくださり、社長がGO!かNO!を出します。( ´∀` )...

お預かり中のFDになります。クラッチ交換作業~雰囲気になります( ´∀` )

FDのお腹がまたかわゆく見えます。キュンキュンですよ ミッションおろした状態になります。 顔は見えないんですが、ゴリさんがクラッチを触っています 中身があれでしたので。。。ゴリさんが。。。 キレイに仕上げてくれました。 外した部品をよく見ると 茶色い箇所はメッキが少々はがれているみたいです こちらもゴリさんがキレイにしてくれました。キレイにする前の状態は間に合いませんでした。...

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〜FD3S情報〜

止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...