マツダでリビルト交換したＦＤ
中村屋からのディーラー発注車両は
1000kmでサービスでエンジンオイルの交換をしている
え？相当な額を使ったのに？サービスは初回オイル交換だけ？
いやいや、ＦＤオーナーが求めるところはそんなところじゃないだろう？
一番欲しいもの、、その答えを出すために圧縮を計ってみた。
R
F
マツダリビルトは確実に間違いの無い製品をいつも出荷してくれている。関係者諸君、ありがとう。
本日の朝一様は、CX-5 80,000kmでございました。
ポート側は添加剤が入ってたので、奥に結構溜まってました。（バイパスパイプは対策品に交換します。） 奥はこんな感じでした。 潜望鏡は添加剤でギトギトでした。...
ぬお！エエですね～♪
こんな数値を求めてるんですがなかなか到達しない・・。
ありゃりゃ（汗）
中村屋で扱う経験上、マツダの高級リビルトエンジンにはずれは無いんだよ
あったらオカシイとおもうし、仮にも軽自動車が買えるほどの高級部品だからユーザーにとっては当たり前の値
反面、総額５０万以下でＯＨ乗せ換えやってるなら、交換パーツ的に求める事が出来ない数値だよね