今日の夕食はサイゼリアで・・・・おとなしく飯食って帰ってきました。
工具の人気があり予約が大変でしたよ。
明日は在庫売り切ちゃいまーす。
星野さんが事情で不在となっていたし
サイゼリアで、、、全員電池が切れました・・
今日の夕食はサイゼリアで・・・・おとなしく飯食って帰ってきました。
工具の人気があり予約が大変でしたよ。
明日は在庫売り切ちゃいまーす。
星野さんが事情で不在となっていたし
サイゼリアで、、、全員電池が切れました・・
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今日行かせていただいた者です。キーホルダーを2個購入させていただきました。中村さんや星野さんと直接お話しでき、FDの維持に一層励みになりました。ありがとうございます&お疲れ様でした。
相談させていただいた通り、私の4型FDはH13年からガレージで冬眠中です。もう手が付けられないかなぁとも思っていましたが、何とか大丈夫そうですね、安心しました。あと数年したら本格的にお世話になりますのでよろしくお願いします。
それにしてもバブル以前の日本車の高騰ぶりがすごいですね。FDはじめとしてセブンも、マツダが買い取りをしてレストアした上で認定レストア車として販売すれば、ビジネス的にも、CSR的にも(廃車せずに環境にやさしく)、改造車を削減する意味でも、マツダにはプラスに働くような気がしました。
PP計画、本当に応援しています!!
応援、ありがとうございます。
今REは最大の山場を迎えています、度重なるパーツの廃止に加え、中古車価格の高騰。
どうしても欲しくて、せっかく家族に許しを得て無理して買ったけれど部品が無い。古いが故、整備士のスキル不適格というジレンマに陥る状態。これを何とかしようとするのがパーツフェニックスです。
今日はたくさんの応援を頂けました、再開発の役立ててほしいと、中古のスロセンを持ってこられた方もおられます。みなで力を合わせて将来のわが子たちにREという文化を残しましょう。!!