このオーナーとも１０年の付き合い
サーキット行き帰りと専用に使うので
エンジンはリビルト乗せ買え後５万ｋｍ
過去に紹介した岡山国際を46s～47sで走る
FC3S,H君の上司で、Tさん４７歳
同じ黒のFC3S、同じような仕様だ
つかこの人が後輩のH君を連れてきた
僕と知り合って２人とも１０年以上経つわけだ
最初のエンジンはハイフロー化していたが
年齢を加味して？
現在純正タービン、２４０ｐｓ仕様で関西のジムカーナーの常連となっている
あ、当然EcoCpuに変えてるから、練習会だけのエントリーね
３位を取ったリザルトがこれ（字をけしてます）
で、、、
サーキット活動で使いまくってるので圧縮を図ってみた
R
F
そりゃ９以上が望みだけど
ジムカーナーでピーピー言わせればこのぐらいにはなる
20年もたつFC3Sだと、いろんな問題も起こりえてる訳だからこれで上等
仮にジムカーナーで負担をかけていなければ、、9以上確保できただろう
たった２４０ｐｓだから１０万ｋｍなんて余裕で乗れちゃう
だってアペックスシールは馬力に比例して磨耗するものだ
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