去年の2月に車両の走行安定を行う改造を行いましたね
水温を安定化させる為に、バイパス形式でサーモを仕込みました。この方法は高回転時に置ける冷却水流量を維持しつつ、外気温度が低い時の低回転においての水温上昇を早めます。
こ働きによって、距離の短いサーキットやイベント等、ルマン24に比べ水温が下がる走行状況にも水温を安定させてことができ、エンジンへのダメージ（低水温によるクリアランス）から４ローターエンジンを守っています。
本日は、CX-60 1,000kmでした～
こんにちは～ ムゥです 本日は、CX-60 1,000kmでした～ リフトで上げていきま～す アッパーアームを左右交換していきます 左右を入れ替えた後は、ロアアームを外してブッシュの調整をします...
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