忙しくなりました
ところで、2000ccのターボなのに
アウディーから低燃費ターボが出ました
直列4気筒DOHC 2.0リッターターボ（190PS/320Nm）
ちょっと少ないような・・
ところが燃費はで18.4km/L
どういった仕組みがあるのか？
また記述しますよ
本日の朝一様は、CX-5 100,000kmでございました。
ポート側は全体的にススは多めで、奥は結構詰まってました。（バイパスパイプも対策品に交換しま～すよ‼） 奥はこんな感じでした。 潜望鏡は添加剤でドロドロで、一部だけカチカチでした。...
なんか昔の セド430 ターボの様に、燃費重視ターボの時代再到来でしょうか？
あの時は問題外ｗ
画期的だったけどね
また、EGRで排ガスを食わすのか？
いや、いそがしいｗ