今の追加メーターにあるもの、無いもの、求めるもの

執筆者 | 9月 20, 2012 | Non-Fiction | 2 コメント

古いのでレンズも曇ったし分解した

当然、タマが暗い、切れているので

簿妙に、一点ばかり強調するので

そうすると、0kgの針も直して、色も合わせる、、、

となると、助手席のメーターも気になるよね~~
ホワイトが2個あったんだけど、全部黒にしたいが、無いので黒を一個追加してみた

 当然、スモール色も、緑に合わせると、、、

  なんで、全部黒にしないの?と、聞かれる
  いや、したいのはヤマヤマだが。。。

   生産終了してるから無いんだよ。
   中古も探しているんだけどね・・・・・

  え?デフィー!?

  あれはダメなんだよ。。。最近のモデルはベゼルが大きいだろ?
  埋め込みに向かないんだ、、

僕がやりたいのは、・・・

 お願い、だれかトラストの水温計、黒。。。電気式を。。。。クレッ!!

2 コメント

  1. yuzupon

    この仕上がりはすばらしいと、いつも拝見しておりました。
    私もおなじ思いです。
    よいめぐり合わせがあり、より美しく完成できればよいですね。

    返信する
  2. nakamura

    ほかと一緒の王道パターンじゃねえ、という感覚じゃなく
    メーターを、思い切ってつけて!という感覚でした。

    返信する

コメントを提出

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

More Post

CX-60とCX-80 早割始めました!

こんにちは~ ムゥです CX-60とCX-80のユーザー様に朗報です! なんと CX-60とCX-80 平日割・早割始めました! 弊社しか CX-60とCX-80の煤洗浄を行っておりません...

お便りインプレ

6/23 YouTube開始まで

日(s)

:

時間(s)

:

分)

:

(S)

カテゴリー(スクロール可)

FD3S FC3S

FD3S用 カーボンエアーインテーク試作品

こんにちは ムゥです 今回は、FD3S用 カーボンインテーク試作品を紹介します 試作品製作費用130万を用いて FD3S用を作りました フォーミュラーにもう使用するカーボン素材で すんごく軽いです 現在、量産化に向けて製作中です...

CX-60 インタークーラーを洗浄しま~す♪

こんにちは~ ムゥです 本日は、CX-60のインタークーラーを洗浄しちゃいま~す♪ さて、どんな感じなのか気になります! では、さっそく外していきましょ~ ジャンジャン外していっきま~す! 煤が確認できる所を覗いてみると~? 結構溜まってました 煤の状態は湿っている感じでした インタークーラーも取れまして 中はどんな感じなのかと言いますと こちらの方は余り汚れは少なかったのですが...

本日は、LEVORGのインタークーラーとエアガイドを取り付けしました~

こんにちは~ ムゥです 本日は、LEVORGのインタークーラーとエアガイドを取り付けちゃいました!! 今回はYouTubeにアップしていますエアガイドを初めての取り付けですので こちらも緊張しますね! 動画はこちら↓ レヴォーグCB18を進化させた【エアガイド制作】 では、張り切ってまいりましょ~ アースの取り付けもございますので 最初は、下からアースを取り付けていきま~す...

レヴォーグ サイクロンアース取り付けしました~♪

こんにちは ムゥです 今日は、レヴォーグ サイクロンアース取り付けにご来店頂きました~ 最初にリフトを上げて下回りからアースをつけていきま~す その後は、インタークーラーを外して アースを取り付けたら施工完了です 取り付けの施工時間は 約1時間ほどで終わります さて、ありがたい事に スバルのアース取り付けのご依頼が増えてきております (ありがとうございます!!!!) LEVORGとS4は...

スバル アウトバックにアースを取り付けました~

こんにちは~ ムゥです スバル アウトバックにアースを取り付けました~ 想像以上に大きくてビックリしました! ↑こちらは純正 1,800㏄ですので、アースを取り付けるタイミングで ARC製のインタークーラーが取り付けできるか実証してみました! 先にアースと取り付けまして いざ! ジャジャ~ン♪ 見事に無事取り付け出来ました!! これでアウトバックにも取り付けできる事がわかりました!...

中古車情報

〜FD3S情報〜

止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...