運良く買えた人もいる
しかし心配なのかエンジン。
マフラーが変わっているので懸念されていた通り
しかも走行が少ない極上車両だったが
砲弾型マフラーを交換してしまうと一気に下がってしまう
ノーマルマフラーに戻して、ノックセンサーを交換してもらおうという話をしました
下がった圧縮は戻るのか、、それは今後に期待しましょう。きっと戻ります
本日は、CX-60 1,000kmでした～
こんにちは～ ムゥです 本日は、CX-60 1,000kmでした～ リフトで上げていきま～す アッパーアームを左右交換していきます 左右を入れ替えた後は、ロアアームを外してブッシュの調整をします...
同じセブン乗りとして圧縮が戻ってくることに期待します！
うちの6型も3年前に買ったときはショップから圧縮が8ない、、と言われました。が、フィードバックやら何やらでフロント8後半〜リア9超えまで戻ってきています。
この7にはそうなると信じれる要因がいくつかあります。
うちのFDも、エグゼマフラー入ってて、結構ヤバい状態だったよね。あの頃、リッター3位で、何かある、とは思ってたが。
そういえば、そうだったね。