スロセンテスト中です
FCのACVに関しても製作コストや新しく作る型を要望の数で割って初期ロットの定価を決定します。もちろん、FDの数に比べて数が極端に少なくなるので高額になってしまう方向ですね。市場で残ってるFCの台数の差が出るということなのか、壊れて動かないFDのスロセンの方が優先されるのだろうかと思ってみたりもします。
本日は、CX-30 70,000kmでした~
こんにちは~ ムゥです 本日は、CX-30 70,000㎞でした~ ポート側は、煤の量も多くドロドロでした 奥まで結構詰まってました インタークーラーの付着はそこまででした...






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