ブローバイ対策にはいろんな見解があるが
実際のブローバイが発生するプロセスを考えると
エンジン高負荷でのみ発生するわけだから
そのガスやオイルはタービンやエンジンに返すべき
それは前期FDでなら純正でそうなってるように。
本日は、CX-8 88,000kmでした～
こんにちは‼ ムゥです‼ 本日は、CX-8 88,000kmでした～ ポート側は、添加剤で全体的に多めな印象でした 奥はこんな感じでした 潜望鏡も添加剤で結構ドロドロです...
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