前オーナー仕様、パワーFC  から換えた感想

執筆者 | 3月 27, 2013 | P-FCから乗り換えた | コメント0件

中村屋 中村様
お世話になっております。
お返事が遅くなってしまい申し訳ございません。
2月中旬にEcoCpu作成して頂きました、東京在住の@@です。
出張やら休日出勤やらで、物が届いてから大分遅くなってしまいましたが、
ようやく前回の土日を利用して取りつけ&少しのドライブ(80km位)に出掛けることができました。
文章で表現するのは苦手で恐縮ですが前オーナー仕様PFCから換えた感想を書かせて頂きます。
 街乗りで5速、始めて入れました。
 しかも5速でそんなに踏み込まなくても加速できるとは驚きです。
 カーバッキングやアフターファイヤーもありませんでした。
前はバックするとたまにパパァンと言っていたのですが、それも無くなったかな?
それになんだか排気音も静かになった気がします。
持病でたまに信号待ちなどのアイドリング時に回転数が一瞬上がっていたのは何なのか
詳しくは不明ですが、それによる車体の僅かな揺れも無くなりました。
燃費は、まだ給油して無くて計算できてないです。
次回の給油が楽しみです。そのころにはガソリンの値上がりも終わっているといいのですが。。。
スロセンは近々車検があるのでそこで合わせて換えてもらおうと思ってます。
その内、たぶん夏頃に、旅行も兼ねてそちらに訪問して
現物合わせもお願いしたいと思います。
その際はよろしくお願い致します。
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・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
スロットルセンサーの劣化が原因でアイドル領域の判定をミスしてる可能性ありですね
パワーFCのFCコマンダーがついてると、電圧の開度推移がスムーズにいってるように見えて
実際には、サンプリングの関係上はっきり確認できないのが現状です。
上記、リンクのように磨耗して、接触不良や可動接点の磨耗によって誤差や、
サージ(電圧の振れ)が起こることがあるので10年に一度は交換して欲しい部分です。
  ええ、是非お越しください、従業員こそ居りませんが、多くの仲間たちとお待ちしております。

なかには、お手伝いにはとても見えない、あやしいおっさんもw

なかにはお手伝いにはとても見えない怪しいおっさんもw

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