気まぐれツインターボになりだしたので交換したワンウエイバルブがまた破裂したかな？と確認してみたが破裂していなかったのでダイアグチェックしても故障コードも拾わないので、何だろう？と考えているうちに完全にセカンダリ側の過給圧が0.4k以上にならないので、もう一度ダイアグチェックしたが、ここでも故障コードが出ないので中村屋の中村氏に相談したところ、「まぁ、年数が経っているから整備歴がなくてもバキュームユニットAss’y交換してみるしか無いなぁ」とアドバイスを頂きバキュームユニットAss’yを新品交換すると0.8kかかる暴力的なマシンに無事復活となりました。
で、中村氏から「同じセブン乗りたちのために症例を残しておきましょう」と有難いお言葉を頂いたので、無知な自分なりに調査してみることにしました。
というわけで、、、
ダイアグ異常がないのにツインにならないばあい・・
この方の検証、すごく役に立つはず。
みんなで共有しましょう。
でかしたぞ、これで君もマイスターの仲間入りだ！！
本日は、CX-5 57,000㎞でした～
こんにちは！ ムゥです！ 本日は、CX-5 57,000kmでした～ ポート側は、距離しては全体的に少し多めでした 奥はこんな感じでした 潜望鏡の周りがススがゴロゴロ付着してました...
あしみじかいおぢさん、ありがとうございました。
大人のおもちゃまで入っていました。
さっそくハァハァしてます。
有効にお使いくださいｗ