新型FD3Sスロットルセンサーの変換カプラができました。テスト良好

執筆者 | 1月 29, 2019 | スロットルセンサー | 2 コメント

まず、今のところ出来るのはここまで。

後期で変換カプラを必要としてる方へ。
国内にはこのソケット形状はありませんでしたので、海外のソケットと国産の高級端子で用意したのでやや高めになります。

ハーネス加工が5000円+消費税+送料520円
こちらに送ってもらって加工して送り返します

変換ギボシ、カプラ ワンセット
(玄人志向)3000円+消費税+送料520円

オプション
メインハーネス側ソケット単体が800円+消費税

国産の端子へのギボシ加工は実に難しく圧着加工ペンチのダイスが専用品でないと失敗します。
変換してほしい方は、二股になった新型専用カプラを送ってください。

こちらで加工して送り返します。

1まずディーラーで新型スロセンをメーカーで注文します。
2スロセンの変換カプラを箱から出して、中村屋にメールで問い合わせ振込口座を聞いて振り込んでから、こちらへ送ってください
3元払いでヤマトで送ってください。
4そして送り返されたカプラをディーラーにもっていって新型スロットルセンサー交換の時にメカニックに渡して交換してもらってください。

もちろんカプラセットだけで、3000円という値段で出すことも考えました。

ただ、、、本当に

端子の組み込み作業が非常に難しいと思います
端子だけ買っても失敗したらシャレになりません。
精度の高い工具も、スキルも必要です。

作業は繊細です

とても繊細です。

しかし腕前が悪く、工具が専用品でなければこうなります

整備士歴36年の私がやっても工具が適正でない、加工初期の頃はこうなります。
もちろん、半年は問題ないかもしれないけど、3年というレベルに耐えるかどうかは、、?? ですよね。

不安でしょ?

つまり、、

僕でさえも失敗しますw
たくさんの経験を積んでも
うーん、、これでいいかな・・
いや、やっぱりやり直そう・・となる場合もありますよね?

だからいくつもの予備の端子が必要です。

ギボシ端子の予備が一個あったぐらいでは不安になるはずです。
だから出来るだけメールで問い合わせて新型センサーに同胞されてるケーブルを送ってください。

で、これは純正基準に見合わせてあり、防水も完全です
古い、純正のスロセンのカプラに合わせてややきつく作ってありますから、ソケットがカチッとはいるまでは強く差し込んでください。

もちろん、相手側のスロットルセンサーに刺さるソケットと同時に注文できるように体制を整えています。(新品につけるときにはカチッといくまで、相当固いけどね。)
(ただし純正メス端子は入っていませんのでソケットの爪が折れた場合、やソケットが劣化してるに純正メス端子を自分で抜き替えて使用してください)

それでは、、、まとめます、

ハーネス加工が5000円
送ってもらって加工して送り返します

メインハーネスソケット単体が800円

・・・・キワモノ向け・・・・

変換ギボシ、カプラ ワンセット(玄人志向)3000円

注意。。。

。。 それぞれの消費税+送料520円 がかかります。

たくさんの不要なものを買い集めて組み合わせを決定したので、やや高めですがご了承ください。ネットで探してもいくら通販でとってもハズレしか買えませんでした。

部品番号は、教えません。
おそらく、失敗するだけです

ただし、メーカーのCSからの問い合わせにはご協力申し上げます。

これを見てメーカーのCSが、私が願っていた変換カプラー付きで出荷する、、、コトを願っています。

メーカーなのだからきっと私が作るより安価であることは間違いないはずです。

是非、意地を見せていただきたい。

そうすればこんな手間のかかる、何度とっても合わない、カプラの失敗品やサイズ違いで大赤字を背負うことが無くなります、これらは無駄になった端子やソケットの一部です、これらは使いようが無いのでこの配線キットを作るうえでは人柱の品になったのです。こういったアンダーフロア―な仕事をはじめたきっかけは、私が管理しているFacebookのコミュニティーにおいて、買っても大丈夫ですか?と参加者達に聞かれた時、『メーカーのセンサーを買っても大丈夫だ』と言った事への責任だと考えています。

blue変換カプラについては現在20台分の確保があります。
もちろん、同じ形のスロットルセンサーも模索しておりますが、まずFACEBOOKをみて購入された方へと用意させていただきました。

2 コメント

  1. 木村隆之

    お世話になります。

    当方も新型スロセンを持っています。

    スロットルセンサーの変換カプラへの加工を依頼したいのですが、費用のお支払方法とハーネスの送り先と値段を知りたいです。

    宜しくお願いします。

    返信する
    • 店主

      申し訳ありませんが、現在は取り扱いしていません。ご了承ください。

      返信する

トラックバック / ピンバック

  1. FD3S新型スロットルセンサーについて。メインハーネスカットする?前期は取り付け不可? | 中村屋 EcoCpu BLOG - […] ていませんか?一つの例でいうと、この作業の途中で使われるメイ…
  2. 数々の失敗を乗り越えて、、 | 中村屋 EcoCpu BLOG - […] 新型スロットルセンサー変換ケーブルは、パーツのの在庫が底をつ…
  3. スロットルセンサー 変換 カプラ | 中村屋 EcoCpu BLOG - […] 々に購入してしまいました。エンジンハーネスは新品に交換してい…
  4. 変換ケーブル | 中村屋 EcoCpu BLOG - […] FD3S 新型スロットルセンサー 変換ケーブル新型スロットル…

コメントを提出

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

More Post

お知らせで~す!

こんにちは~ ムゥです いつもブログをお閲覧頂き 誠にありがとうございます さて、お知らせなのですが 8月の16日~25日まで 夏季休業します その間は お電話やメールは繋がりません...

お便りインプレ

6/23 YouTube開始まで

日(s)

:

時間(s)

:

分)

:

(S)

カテゴリー(スクロール可)

FD3S FC3S

CX-60 インタークーラーを洗浄しま~す♪

こんにちは~ ムゥです 本日は、CX-60のインタークーラーを洗浄しちゃいま~す♪ さて、どんな感じなのか気になります! では、さっそく外していきましょ~ ジャンジャン外していっきま~す! 煤が確認できる所を覗いてみると~? 結構溜まってました 煤の状態は湿っている感じでした インタークーラーも取れまして 中はどんな感じなのかと言いますと こちらの方は余り汚れは少なかったのですが...

本日は、LEVORGのインタークーラーとエアガイドを取り付けしました~

こんにちは~ ムゥです 本日は、LEVORGのインタークーラーとエアガイドを取り付けちゃいました!! 今回はYouTubeにアップしていますエアガイドを初めての取り付けですので こちらも緊張しますね! 動画はこちら↓ レヴォーグCB18を進化させた【エアガイド制作】 では、張り切ってまいりましょ~ アースの取り付けもございますので 最初は、下からアースを取り付けていきま~す...

レヴォーグ サイクロンアース取り付けしました~♪

こんにちは ムゥです 今日は、レヴォーグ サイクロンアース取り付けにご来店頂きました~ 最初にリフトを上げて下回りからアースをつけていきま~す その後は、インタークーラーを外して アースを取り付けたら施工完了です 取り付けの施工時間は 約1時間ほどで終わります さて、ありがたい事に スバルのアース取り付けのご依頼が増えてきております (ありがとうございます!!!!) LEVORGとS4は...

スバル アウトバックにアースを取り付けました~

こんにちは~ ムゥです スバル アウトバックにアースを取り付けました~ 想像以上に大きくてビックリしました! ↑こちらは純正 1,800㏄ですので、アースを取り付けるタイミングで ARC製のインタークーラーが取り付けできるか実証してみました! 先にアースと取り付けまして いざ! ジャジャ~ン♪ 見事に無事取り付け出来ました!! これでアウトバックにも取り付けできる事がわかりました!...

RX-7 FD エンジン載せ替え(取り付け編)

こんにちは~ ムゥです 前回は、RX-7 FDエンジン載せ替え(降ろし編)を紹介しました 今回は、RX-7 FD エンジン載せ替え(取り付け編)で~す ゴリさんが載せるエンジンに部品を取り付けていきます どんどん取り付けていきますよ~ そして、取り付けに入ります 前回同様にチェーンブロックで吊り上げて~ 取り付けていきます これがまたミッションに中々入らなく合わせるのに時間が掛かりますが...

中古車情報

〜FD3S情報〜

止むなく手放されるFD、再掲ですが下記リンクより車両情報ページの店長ブログにいけますー...