ダイアグこそ出ないものの、ブーストがかからない かかるけれど、ゼロブースト付近がどうも怪しいFDが入庫した 走ってみると、どうも燃えてない、薄い症状。 で、詳しく聞くと現在はエアクリーナー等純正エンジンルームだが、過去はエアポンプを取っていた車両だと分かった そこで、分解して、、 ホースを覗くと・・・ これだけカーボンがここから出てると もはやACVとレモンバルブの焼損 … [Read more...] about 燃費が悪く、加速がのろい・・・エアポンプレスの結果
エアポンプ分解と作動
エアポンプのホースが折れた！
エアクリーナーを外した時に折ってしまう人もいる 中古で探してるけど、なかなか良品が無い場合にはこんなジャンク品を買うのも手だよ この場合の、対処法を紹介しよう このホースが抜けなくて 力任せに抜くと折れる こんな状態 このホースの中にオリフィスが入ったまま使うと、ＡＣＶバルブが破損するから気を付けよう 車検も通らなくなる。 で、ここで使うのは ラジエターに向か … [Read more...] about エアポンプのホースが折れた！
プログラムには成立条件が、必ずあるんだ。
> 中村屋 中村様 > > ブログ拝見致しました。 > 的確なお返事、また整備士として応援していただくようなメッセージ本当にありがとうございました。 > > ブログでの私のメールを見て気がついたのですが、まだ名乗っていませんでした。失礼しました > 京都府に住んでます＠＠と申します。 > … [Read more...] about プログラムには成立条件が、必ずあるんだ。
エアポンプ、分解してみた３
ＲＥにとって大事なものであること、は前回の記述でわかったと思う。 燃費やトルク、寿命、すべてにかかわり 道路を高速で走り、人に迷惑を掛けない、ソレを実現するための法律 道路運送車両法上、車検には欠かせないものだ。 高性能触媒で無くても通るが、前回の記述を無視するツケは受け止めようね 雑誌じゃ載ってないこと、 一般的に知られてないこと 事実だと思ってること、信じてること 聞いただけの話や、 … [Read more...] about エアポンプ、分解してみた３
エアポンプ分解してみた２(フィードバックゾーンの真実）
機械的作動を説明する が、その前に。。。 そもそもＲＥには、、なぜ、エアポンプがついてるのか？レシプロにはないの？ 。 。 。 はるか昔。。 そう、ここを読む君たちが小学生の頃、、、いや、幼稚園児だったかもしれないが 昭和の時代、セリカやカローラにもついていたんだよ？ 二次エア供給装置と、いう。 パッシブエア供給装置は、リードバルブ方式だね 空燃比１２．５（空気）：１（ガソリ … [Read more...] about エアポンプ分解してみた２(フィードバックゾーンの真実）
エアポンプ分解してみた 1
お待ちかね、前回の公約とおり？分解じゃ 意外と、ばらされること,無いエアポンプ。 旧世代と違う箇所は、 電磁クラッチがついたこと ＳＡ時代と違って、 ベーン（アペックスシールみないなもの）がスプリングで伸縮しないこと この、棒がささって、ベーンの位置を固定している ベーンのついたＹ型のケーシングに対してベルトでインナーハウジングが回り … [Read more...] about エアポンプ分解してみた 1
壊れました。。。。。たくさん
中村様 そろそろ仕事納ですか？？ 年末のごあいさつを。 ホントこの一年、中村さんとEcoCpuとの出会いで充実した日々を送ることができました。 ありがとうございました。 今年一年の履歴を振り返ります、 今年3月。購入後10年が近づくFD3S。 EcoCpuの導入を決断。 そして、普通にFDに乗れる幸せに感謝。 事前に、レガリスRにT９L９プラグ。 装着後、乗りなれたFDが別のクルマに。。感激し … [Read more...] about 壊れました。。。。。たくさん