排気ガス装置は馬力と燃費と寿命に貢献する　レシプロも、ＲＥも。

この中に答えがあるんだが

　悪魔にならねばならない。

ディーゼルだけじゃない、レシプロも、果てはＲＥでさえも

　やり方次第でカーボン発生量を減らすと共に
　馬力や燃費にも大きく貢献するのだ

　　燃料を送るとか、増やすとかじゃ無いものの
　　環境を破壊することになる。

　　チューニングカーならそれもＯＫなのかもしれないけれど
　　その効果はユーザーにとって多大で、病的になりうる。

　　その両立や、好みに合わせた調律が現代のＣＰＵチューニングなんだ
　　排気ガスや燃費、トルク、寿命のバランスをおいて
　　馬力だけを上げる事が許される時代ではなくなってきてるんだ

　　　この考え方が、ＥｃｏＣｐｕの基本
　　　ブーストを上げるとか、燃料を足すだけの２次元だと
　　　
　　　　　何かを得る為に、何かを捨てるだけの昭和チューンなんだ
　　　　　悪魔を封じ、天使になる為には多角的な考察が必要だ