Category Archives: FC3S

FR Performance セッティングの極意3

FR Performance セッティングの極意2で書いた内容をもう少し掘り下げたいと思う。 このパワーチェックシートの一回目と2回目の晩付きと低域トルクの差はインジェクターの係数と無効噴射時間(インジェクター特性)の適 …

SEVENSTOCK20 GO!! 9  FR Performance セッティングの極意2

昨日の記述に食いつきが悪いので、もう少し掘り下げて記述してみようと思う。 イバラさんのところで、セッティングを受けるFCだ。 何がすごいか?って?  ガソリンがレギュラーなんだよ。  こっちのガソリンはオクタン価92とう …

今日お世話になりました うちの7が速くなりました!

今日は本当にありがとうございました。 中村さんをはじめ、こんなにフレンドリーで優しい人ばかりの車屋さんに出会ったのは初めてでした、正直感動しました。 FDも今までで一番調子が良いなと素人ながら感じています、この車がこんな …

セカンダリーが効きません。

 奈良からツインターボが効かない修理が来ました  ダイアグもOKです。 一般的トラブルトラブルシューティングはリンク先のように判断しますが18万㎞も走るといろんなことが起きます。 症状は、セカンダリー作動時だけ、シューと …

燃料MAPは、勘で書くと書いた

しかしその勘は、執念によって根拠と証拠を集め追い詰めた刑事の勘と等しい  誰かに聞いて、ここを変えたらOKだよー  なんて事は、一切存在しない世界なんだ  MAPに関するこれらの記述には確かな根拠と証拠、そして僕には実績 …

ブーストが上がらない症状の立証。No6 答え合わせ

ヒントを書いた通り、配管図が違うからみんな100%間違う。 確かに整備書の配管図で抜けた時の症状ではつじつまが合わない。 切断してるから、もう回転が上がろうとも何をしようとも、絶対に2000回転だろうがブーストはかからな …

ブーストが上がらない症状の立件。No2

前文のブーストが上がらない症状の立件。No1に、気の利いたコメントがあったんだけど、8割正解なんだけどね。。。チクショーもうわかっちゃったのかw 彼のコメントにCCNTという文章があるが、これに注視してほしい なおかつ、 …

FC3S エアコンフィルター

FC3Sはエアコンフィルタが装着されていませんが、車内を清潔に保つ為の有りそうで無かったFC専用エアコンフィルターです。FCにはエアコンフィルターが装着されていないのでエアコンが臭くなると分解清掃しか直す方法が有りません …

FC FD ブーストのコントロールを知ろう!2

排気ガスが流れ込むとターボンブレード(左側の鋳鉄製)を回します。 回転が上がると、同軸上にある、コンプレッサー(右側のアルミで出来た羽)の回転の上昇に応じて圧力が上がります 同時に圧力伝達パイプの圧力が上がって アクチュ …

FC FD ブーストのコントロールを知ろう!

FC3SやFD3Sに限らずターボチャージャーによる加給を行っている車両は、その加給による性能を安定して維持しなければならない。仮にエンジンの寿命やタービンの寿命を無視すれば、FD3Sのフルノーマル車両でも一瞬であれば33 …

スロットルセンサーの極意(プライベーターでもできる味付けとは?)

質問があったので究極奥義をおつたえしよう。  スロットルセンサの調整で燃費側と、加速重視側に味付けができるのだ  この記事を見て交換した際にわずかながら、味付けができるのだ。  基準に比べてスロセンの接続カプラ側を持ち上 …

ダッシュポット 分解してみた3

新品のダッシュポッドはこんなに伸びる で、古くなると飛び出さなくなるんだが・・・ その、へこんだままのダッシュポットの故障完結編だ、故障してるダッシュポッドの中身を取り出すことに、成功したものの これじゃー 意味不明だ。 …

ダッシュポット 分解してみた2

REでエンストの原因になるダッシュポットを分解、、してみました  が、、、なかなか・・こいつ 新品のときには、こんなに伸びるのに・・・ どうしてだろうと、、  完全密封に  立ち向かったのです よもや、分解して治せるとか …

ダッシュポット 分解してみた

アクセルをはなした時の、機械制御でダッシュポットという部品がある。   この部品はアクセルを話した時のエンスト防止や アクセルオフのカーバッキングの防止 アフターファイヤ―の防止 アクセルオフ時のエミッション、排気ガス濃 …

軽量フライホイルで、エンスト

質問があったので答えておくよ。  軽量フライホイルを入れてエンストの原因  CPUじゃない場合・・   もう、、   考えられるのは   1個しかない アクセルポンと軽く踏んで、回転が下がりすぎるならダッシュポットだ。 …

レモンバルブがないと、大変な事態に、、

2000回転以下の負圧側は異状ないけれど、5速1500回転ぐらいで踏み込んでブーストが上がり始めようとするとギクシャクが始まり、エンジンが震えだす。2000回転超えてもブーストはあまり上がらず、かといって3000回転まで …

20BやFC3Sについてるこの部品が、、

オイルでドロドロなら、まず疑っていい。 ブローバイ還元装置のトラブルだ  整備士が見逃しがちな、この装置  とても重要な装置でこれが壊れると、ここからオイルが噴き出す。  エンジンからオイルが漏れる回数、箇所も増える コ …

CPU制御の応用編 9 RX-7ロムチューンで燃費 ECO CPU

RX-7の燃費を考察する上でブーストコントロールは重要なコントロールのひとつです 電気式ブーストコントローラーの導入を考えてる人も居られるはずですし装着済の方も多いと思います 例に漏れず、純正のブーストコントロールについ …

FC3S の純正ブーストコントロール配管

質問があったので記載しておきます  FC3S後期の純正ソレノイドの配管とオリフィスの位置です。  ブーストコントローラーを散りつけているよりも純正のブーストコントロールの方が寿命と、レスポンスを重視すると確実なんだよ。 …

FC3S エアフロメーターの良否判定

今回はFC3Sのエアフロメーターの良否判定を行おう。  測定するエアフロメーターの配線に充てる端子はこの端っこから一番目と2番目  オームはx10倍で行った  今回のエアフロメーターは新品を測定した  最初の抵抗はこのあ …

空気の量を計ったと思ったら、、、間違い?

アクセルを踏んでエンジンに入ってゆく空気の量を計った、としても空気というものは厄介だ。 測る方法にもよるが容量を機械的に計るのがLジェトロ(RX-7の場合はFC3Sだ)エアフロメーターという機械を使って空気量というアナロ …

FC3S ダイアグチェッカーの作り方

FC3Sにも、FD3Sと同じように自己診断機能がある。 FD3Sほど多くはないけれど知っているのと知らないのとでは大違い。  多くの人が知ってるけどやったことが無い  聞いたことがあるけどやり方がわからない  んじゃ、、 …

FC3S 現物合わせで、、

寿命を迎えたと思っていながらもそれに合わせ 2年前に現物合わせを行った 先日とうとう、寿命と判断する症状がでたので エアフロメーターを交換した後。。  その一か所は治ったものの、、  なんかトルクが出なくなった。  実際 …

燃料MAPの話をしよう。7

前回の答え合わせ、負荷に対して増減する一本のMAPを追加した理由を述べよ。 簡単に書くと ans 数字オーバーで書けない それでは、実際に出る値を実際に計算してみるとわかります メインMAPx圧力補正=噴射量として  6 …

燃料MAPの話をしよう。5

前回の問い、に対してコメント欄の正解者が3人に達したので、書くことができますw ええ、僕だって関数ぐらい覚えてますよおー ええ、、見たことだてあるし、、、 高校の成績も上位だったハズ?だったし・・・ なにより・・・  対 …

FD3S スロセン、コード、ノックセンサー 交換方法 2

FD3S 仁義の3点セット  スロットルセンサー  プラグコード  ノックセンサーの交換は必需となっています   スロットルを外す等、前回までの作業の続き   スロットルを外しても、水のホースは抜きません。 エンジンを覚 …

FC3S エアフロ!新旧 比較!

FC3S乗りの方には必見 苦労してプロットしてくれた方に感謝してこれはみんなで共有しよう。 > 中村屋 中村様 > > お世話になっております。  端子間違いは暑くて脳みそ解けてましたね(笑 > いつもはVs-Vc間で計 …

エアフロプロットの図に。。・

天使がささやいたのか?悪魔なのか・・  せっかくプロットしてもらったんだけど・・・  もしや、、端子を間違えてないかな?  で、、計る端子はココ。  ちんこの先っぽ側じゃないよ  ターボ側から1,2だからね ちゃーーんと …

ワンポイント

連休に入って初日から多くの方が来られ 現物合わせでの購入ありがとうございました  最終日は激務だったよ  めくったサージは3台、  修理やセンサー交換、P-FCからの付け替えで   筋肉痛ござる。   旧エアフロでこのふ …

吸入空気量 8

で、このMAPをみるといろんなことがわかる  ターゲットの定義やどうやって動くのか?も書いた通り。  命令文の位置を一個を記載すると。。  07 は空燃比制御の命令文で  03 はアイドリングの命令文。   ということは …

SevenStock2017


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